欢迎来到顶点小说网,读书愉快,有事请随时给管理员留言

手机阅读 | 免费注册 | 用户登陆 | 忘记密码

首页>历史军事>我的飞行生涯> 第76章 挑战极限的任务

上一章 | 作品目录 | 下一章 | 报错求片

背景色: 字体: [ ]

第76章 挑战极限的任务

    “我的飞行生涯 小说()”查找最新章节!

    塔台里,郎圣权问道:“你准备让杨洛去执行,他可是个新飞,飞行经验远比不上那些老飞,你就不怕出事。”

    “新飞?”宋永祺摇头笑道:“杨洛只是下部队时间短了点,论飞行技术不必老飞差。你想想杨洛下部队之后的飞行,有哪次像个新飞,看看刚才,老飞都不敢这么干,他敢。九月二号光线昏暗他都敢飞,这次还有什么好担心的。”

    “杨洛的飞行技术我不担心,但毕竟飞行时间太短,处置问题的经验少了点。万一……”

    “没有万一。”宋永祺斩钉截铁地说道,“政委啊,你就是瞎担心。如果杨洛都不能打破之前的记录,我想不到还有谁能做到。”

    “之前的记录是高度一百二,速度五百,已经到极限了,你为什么非要想着再增加难度?”郎圣权很不解。

    作为非飞行员出身的政工干部,郎圣权看待问题的方向不同,军事训练不是他分管的工作,也不算很了解。

    “这条记录是什么时候的?还是我们刚换装歼-7g不久飞出来的,距今为止已经快十年了。时代在发展,飞行技术一直在提高,但十年了,这条记录却没人能打破,为什么?难道真的是极限,我不信,我非要再试一试。”

    “好吧,我不跟你争,但我保留意见。”

    “没问题,所有后果我一力承担。”

    ……

    杨洛有些惴惴不安地走进了安县场站塔台,虽然宋永祺是让自己来接受任务,但杨洛还是做好了挨一顿批的准备。

    进入塔台,一眼就看到了坐在指挥员位置上的31师权利最高的两人,31师的军政主官。

    杨洛向两人敬礼后,最先说话的是政委郎圣权,是给杨洛的处分,这也是身为政委的本职工作。

    郎圣权满脸严肃地说道:“鉴于杨洛同志你危险的飞行方式,经过我和师长的决定,给予你口头警告的处分,处分会通知到122团,希望你吸取教训,在以后的飞行中注意安全。杨洛同志,你有异议吗?”

    “没有,我接受处分。”杨洛站得笔直,大声回答道。

    口头警告,这结果杨洛完全能接受,没有比这更轻的处分了,也就半年不能晋升和提升级别。

    半年时间,唰一下就过去了。

    此时的杨洛,不知道这处分不进档案,真的就只是口头警告一下。

    处分说完,接下来就是任务了,杨洛还是挺期待这任务的,毕竟有任务,还是跨级下达的任务,一般意味着有功劳可赚。

    “杨洛,如果让你在白天,光线明亮的时候再进入一次青峦山脉,你能做到什么程度?”宋永祺没哟直接给任务,而是先问了一个问题。

    青峦山脉就是安县场站西南方向上的山脉,杨洛曾经在此低空突防过。

    “不知道。”杨洛摇头道,“师长,你就直接说,要我做到什么程度?”

    突防之后,又经过了一个多月,杨洛已经把具体的地形忘的差不多了,只记得大致的地形。

    再说当时也没考虑飞极限,只要不被雷达发现就好,哪能知道自己能飞到什么程度。

    “现在师里的记录是高度一百二,速度五百,我希望你能打破这个记录,飞出更高的天花板。”

    低空突防中,飞行速度越快越好、飞行高度越低越好。

    宋永祺期待地看着杨洛,希望从杨洛嘴里听到肯定的回答。

    杨洛点点头,思索着:

    看来师长是不满意这个极限了,至少他是不信这是极限,想要一个高度更低,速度更快的极限。

    以自己在系统空间里的突防经验,如果有足够的准备,做到应该有可能,可以试一下,就当是挑战自己。

    心里决定已下,于是杨洛说道:“师长我可以试试,但我需要山脉的具体地形图,给我时间让我研究一下。”

    听得杨洛的答复,宋永祺露出笑脸,敢尝试就好,道:“可以,我会给你山脉的所有地形信息,同时给你一天的时间准备,递交一份飞行计划上来,如果可行,明天上午十点执行任务。”

    一天时间,完全够用,杨洛立正站好,道:“明白,保证完成任务。”

    ……

    胡中铭带着六人离开了安县场站返回东岭,杨洛独自一人被留了下来。

    在安县场站的飞行员餐厅吃过空勤灶后,稍微休息了一下,杨洛被宋永祺带到了阅览室。

    给杨洛开了一台电脑,宋永祺用自己的权限打开了信息库,调出了所有的青峦山脉地形信息后就离开了。

    一下午加上晚上的时间,杨洛都泡在阅览室里,仔细研究着青峦山脉的地形信息,连晚餐都是勤务人员给送过来,直接在阅览室里吃。

    如果只是单纯的低空突防,不要求高度速度,杨洛不需要地形信息,直接就可以飞,这是飞行员的基本技能。

    但是,这次的任务有高度和速度的要求,情况就不一样了,必须做到心中有数。别说是飞歼-7g,就是把系统空间里的歼-10e搬出来,带着拥有hmds头盔显示技术的飞行头盔,在没有记住地形信息之前,都没有人敢飞。

    这次的任务,是要飞出一个极限,用来作为以后训练的标准。

    杨洛更像是一个试飞员的角色,要把战机的性能发挥到最佳,在山脉里把低空突防的极限飞出来,同时这也是他自己的极限。

    一场极限的挑战。

    上次的突防杨洛已经记忆过一遍地形信息,脑海中还有些许印象,但因为要求不一样,这次需要把高度降到一百二十米以下,速度要在五百公里每小时以上,需要记忆的信息大幅度增加。

    信息库里有31师现在的极限记录,完整地记录了整个飞行过程,其飞行路线和杨洛上次突防时的路线大致相同,只有很小的区别。

    结合两次飞行路线,杨洛做出了一些更改,使得难度进一步加大,可以以更低的高度来飞行。

    这次的飞行路线,是真正的极限。

    什么叫极限?

    没有难度还能叫极限吗?

    这次的任务非同寻常,稍有不慎,就得挂在墙上接受别人的祭拜。

    杨洛不敢大意,为了自己的小命,认真地记忆着自己规划出来的路线,把路线上的地形信息牢牢地记在心中。

    晚上九点,杨洛离开了阅览室,向宋永祺递交了飞行计划。

    ps:接到编辑通知,下周强推,需要留些存稿,因此改变更新计划。每天两更,字数在4000以上,具体多少不定,上午十点一更,晚上八点一更。